Шведское благополучие. KoenigseggAgera R.

Компания KoenigseggAutomotive AB была создана в 1994 году 22-летний шведским механиком Кристианом фон Кенигсеггом. В погоне за совершенством он выпустил 9 гиперкаров, а модель Agera стала юбилейной десятой. В начале марта 2011 года на моторшоу в Женеве состоялась мировая премьера 1115-сильного KoenigseggAgera R. В 2012 году компания Koenigsegg представила уже обновленную версию Agera R 2013, запущенную в серийное производство.

Koenigsegg Agera R — это модификация суперкара KoenigseggAgera, которая работает как на бензине, так и на биотопливе E85. Автомобиль дебютировал в марте 2011 года в Женевском автосалоне с ливреей SpeedRacer. Позиционируется как один из самых быстрых в мире автомобилей серийного производства. Под капотом KoenigseggAgera R находится 5,0-литровый V8 адаптированный для использования биотоплива и оснащенный системой TwinTurbo. Автомобиль способен выдерживать боковые перегрузки в 1.6g.

Серийный KoenigseggAgera R 2013 стал мощнее своего предшественника на 25 лошадиных сил и легче на 20 кг. Сухая масса составляет 1330 кг, снаряженная масса – 1435 кг (все жидкости + 50 % топлива), максимальная загрузка – 1600 кг (полный бак, два пассажира, полный багаж). Габариты гиперкара: длина 4293 мм, ширина 1996 мм, высота 1120 мм. Автомобиль заднеприводный, компоновка среднемоторная. Клиренс суперкара достигает 10-ти сантиметров, есть возможность его электронной регулировки.

KoenigseggAgera R 2013 в марте 2013 года классифицировался, как самый быстрый автомобиль серийного производства.

0-100 км/ч за 2.9 сек.
0-200 км/ч за 7.5 сек.
0-300 км/ч за 14.53 сек.

Максимальная скорость 439,35 км/ч. Кристиан фон Кёнигсегг, как инженер-разработчик, утверждает, что при наличии более выносливых шин и отсутствии встречного ветра на прямой трассе KoenigseggAgera R 2013 способна разогнаться до 453км/ч.
Стоимость Шведского гиперкараоколо 1.5 млн евро.

Кузов – двухдверный двухместный купе (родстер), со съемной жесткой крышей, которая убирается под крышку капота. Корпус и шасси изготовлены из углеродного волокна, кевлара и алюминиевых сот. Монококгиперкара весит 70 килограммов, а его жесткость на кручение достигает 65 тысяч Нм/град.

5-литровый двигатель V8 с системой TwinTurbo, адаптированный для использования биотоплива - один из самых легких и компактных двигателей в мире. Он весит всего 197 кг в комплекте с маховиком и муфтой. Мощность двигателя зависит от выбора топлива – 1115 л.с. мотор развивает на биоэтаноле E85, 1050 л.с. – на 98-м бензине, а на 95-м — 940 л.с. (при 6900 об/мин), крутящий момент 1020 H*м в пределах 2700 - 7300 об/мин. Максимальный крутящий момент достигает 1200 Н*м при 4100 об/мин, причем 1000 Нм доступны в диапазоне от 2700 до 6170 оборотов в минуту. Максимальная мощность, на которую способен двигатель Agera R 2013, 1140 л.с.

Турбины изготовлены из сплава алюминия и титана, который сильно снижает инерцию турбины.

Двигатель имеет систему смазки с сухим картером, карбоновый впуск и выпускную систему, изготовленную из инконеля. Облегченная выхлопная система Inconel сделана из жаропрочного сплава на никелевой основе, TIG-сварная с керамическим покрытием и композитным соединением с коллектором. В качестве заводской смазки автомобилей Koenigsegg используются моторные масла Valvoline.

На цилиндрах двигателя Agera R 2013 впервые используется нанопокрытие от шведской компании Nanotech. Оно позволяет снизить трение поршневых колец и цилиндров, что в свою очередь уменьшает расход топлива. Двигатель, благодаря этому, получает большую мощность, а его максимальные обороты увеличиваются с 7250 об./мин. до 7500. Диаметр цилиндра: 91.7 мм, ход поршня: 95.25 мм. Последовательный распределенный впрыск топлива, 1.4 бара давление наддува.

Переключение передач осуществляет 7-ступенчатая автоматическая КПП Cima с двухдисковым сцеплением, с одним входным валом трансмиссии и электронной блокировкой дифференциала. Переключатели расположены под рулём.

Уникальная задняя подвеска Triplex с регулируемой горизонтальной средней пружиной разработана совместно с OhlinsRacing. Электронная система стабилизации KES (KoenigseggElectronicStability) стала стандартом для всех моделей Koenigsegg. Установлены система контроля тяги TractionControl стиля F1 с 5-ю режимами работы, система SolidStatedigital, позволяющая электрическим схемам работать без реле и предохранителей.

Поперечные рычаги изготавливаются из бесшовных хром-молибденовых труб, для сведения к минимуму веса в сочетании с максимальной прочностью и жесткостью. Крупные подшипники добавляют большей жесткости колесу в сборе и дают лучший контроль, управляемость и комфорт. В целях максимального охлаждения тормозов стойки имеют большие по диаметру (4,5″) каналы охлаждения для тормозных дисков.

В Agera R установлены амортизаторы с уникальной системой влияния задних колес друг на друга. Это приводит к повышению комфорта и лучшей управляемости на неровной и мокрой поверхности. Спортивная ABS тормозная система имеет массивные 6-поршневые тормозные механизмы с 397-миллиметровыми карбон-керамическими дисками, которые установлены на передней оси, 4-поршневые с 380-миллиметровыми дисками - на задней. Это обеспечивает эффективное торможение независимо от скорости или дорожных условий.

Вес автомобиля снизился на 20 кг благодаря собственной разработке инженеров компании – технологии Aircore. Лёгкие колёсные диски выполнены из углеродного волокна. Внутри они полые, из металла сделан только клапан для накачки.

В комплекте предлагаются специальные шины MichelinSupersport, с однонаправленным рисунком и асимметричными линиями. Такая резина способна выдерживать скорость свыше 420 км/ч. 80-литровый бак из углепластика хорошо защищен и расположен в центре автомобиля, что дает равномерное распределение веса (45:55 в пользу задней оси) вне зависимости от уровня наполненности бака. KoenigseggAgera R 2013 работает на двух видах топлива – на бензине (95 и 98) и биотопливе Е85 (85 % этанола) с октановым числом 113. На биотопливе мощность гиперкара достигает 1140 л.с. Расход топлива несколько снижен по сравнению с предыдущей моделью: 12.5 л на шоссе, и 14.7 л в смешанном цикле.

ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ
1) Потенциальным клиентам доступна возможность выбора любого оттенка и цвета интерьера и экстерьера своего суперкара через онлайн-конфигуратор официального сайта Koenigsegg.
2) В качестве дополнительного опционала предлагается установка выхлопной систему Inconel, камера заднего вида, подогрев сидений, зимний набор шин, багажник на крышу, бокс для перевозки лыж и даже сами лыжи. Похоже, Koenigsegg - за активный отдых.
3) Koenigsegg дает 3 года гарантии на свои автомобили.
4) KoenigseggAgera R вошёл в десятку самых дорогих автомобилей в мире.
5) Agera на шведском языке означает «принять меры». А сокращение от древнегреческого Ageratos означает «вечный».
6) Самый первый автомобиль из серии Agera R – с красным кузовом, черным интерьером и круглым рулем – был заказан, изготовлен и доставлен для Королевской семьи Омана.
7) МИРОВОЙ РЕКОРД

Гиперкар KoenigseggAgera R в стандартной комплектации мощностью 1115 л.с. на тестовом полигоне Koenigsegg установил 6 официальных мировых рекордов 2 сентября 2011 года.

Время разгонов:
0-300 км/ч - 14.53 сек.
0-322 км/ч - 17.68 сек.
Время торможения:
300-0 км/ч - 6.66 сек.
322-0 км/ч - 7.28 сек.
Время разгона-торможения:
0-300-0 км/ч - 21.19 сек.
0-322-0 км/ч - 24.96 сек.